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La lluvia ha sido protagonista en las primeras horas de actividad del Weathertech SportsCar Championship, la cual comenzó su actividad previa a las “24 Horas de Daytona” de este fin de semana.

Sólo 44 autos salieron a pista por la mañana mientras que por la tarde aparecieron 45 de los 54 inscritos, siendo menos de 20 los que superaron la barrera de los dos minutos en la pista estadounidense.

Oswaldo Negri Jr. fue el mejor de todos al marcar un tiempo de 1:54.807 m. a 16 minutos del final del entrenamiento matutino, teniendo más de un segundo de ventaja que el BR01 Nissan de Mikhail Aleshin y SMP Racing; 9 de los 12 tiempos de esta división fueron relevantes, es decir, que estuvieron en 5 segundos o menos de intervalo, mientras el equipo Highway to Help fue el único en no entrenar.

Los Prototype Challenge (PC) pasaron inadvertidos debido a que sólo 4 de los 8 participantes rodaron en el trazado en la mañana y sólo los tiempos de la gente de BAR1 Motorsports fueron “relevantes”, al apenas rozar los 120 segundos de giro.

En cambio, todos los inscritos en GT Le Mans (GTLM) tuvieron actividad, quedando seis de ellos en menos de un segundo de separación. Toni Vilander y Risi Competizione, quienes no participaron en el test de principios de mes, se colocaron en la cima de la clasificación con 1:55.078 m., casi dos décimas delante de Frederic Makowiecki y Porsche. Memo Rojas y Scuderia Corsa quedaron 10mos, a 3.3 s. de los más veloces.

En los últimos 10 minutos de dicha práctica, Matt McMurry con un Porsche 911 GT3 R se convirtió en el mejor de los GT Daytona (GTD), sólo 32 milésimas delante de Jeroen Bleekemolen y su Dodge Viper; la sesión se dio por terminada pocos minutos antes de lo planeado por una salida de pista de Spencer Pumpelly y su Lamborghini Huracan GT3, el cual tuvo daños en su parte delantera.

Para la tarde, las condiciones y circunstancias fueron las mismas, aunque hubo dos banderas rojas: una a causa del #8 PC de Starworks Motorsport, en el que milita el venezolano Alex Popow, ya que se quedó detenido en la zona del “Bus Stop”, y la otra porque apareció suciedad en pista.

Sébastien Bourdais, con el Ford GT de Chip Ganassi Racing, fue el mejor con 1:56.024, tres décimas más veloz que el Ferrari 488 de Giancarlo Fisichella y ocho décimas arriba de Aleshin, el mejor Prototype. Ninguno de los autos estelares sumaron más de seis giros.

De nueva cuenta, sólo tres ORECA PC salieron a pista, siendo Johnny Mowlem quien quedó primero a la vez que Markus Palttala y Turner Motorsport se apropiaron del liderato en GTD.

El Aston Martin Vantage GT3 #007 de Ricardo Pérez de Lara marcó el octavo mejor tiempo y además fue el primer auto que salió a la pista por la mañana; sin embargo, aunque el equipo mexicano quedó 12do por la tarde, la rueda trasera derecha explotó mientras Lars Viljoen estaba al volante, por lo que tuvieron algunos daños en dicha zona.

La escuadra estará lista para la clasificación, la cual será a las 16 hrs. (Tiempo Local).

WEATHERTECH SPORTSCAR CHAMPIONSHIP

RESULTADOS PRÁCTICA 1

CLASE P (TOP 10)

P	PILOTO	AUTO/EQUIPO	TIEMPO
1	Oswaldo Negri Jr.	Ligier JS P2/Shank	1:54.807 m.
2	Mikhail Aleshin	Nissan BR01/SMP	a 1.526 s.
3	Tristan Nuñez	Mazda DP/Mazda	a 1.884 s.
4	Ryan Dalziel	Corvette DP/SoD	a 1.919 s.
5	Tony Kanaan	Riley DP/Ganassi	a 2.037 s.
6	Lance Stroll	Riley DP/Ganassi	a 2.908 s.
7	Tom Long	Mazda DP/Mazda	a 3.619 s.
8	Jordan Taylor	Riley DP/Taylor	a 4.452 s.
9	Luis Felipe Derani	Ligier JS P2/ESM	a 4.774 s.
10	Katherine Legge	DWC 13/DeltaWing	a 6.897 s.

 

CLASE PC

P	PILOTO	AUTO/EQUIPO	TIEMPO
1	Ryan Lewis	ORECA/BAR1	2:00.221 m.
2	Johnny Mowlem	ORECA/BAR1	a 1.691 s.
3	Martin Plowman	ORECA/CORE	a 7.081 s.
4	Tom Kimber Smith	ORECA/PR1	a 10.077 s.

 

CLASE GTLM (TOP 5)

P	PILOTO	AUTO/EQUIPO	TIEMPO
1	Toni Vilander	Ferrari 488/Risi	1:55.078 m.
2	Frederic Makowiecki	Porsche 911/Porsche	a 0.189 s.
3	James Calado	Ferrari 488/SMP	a 0.350 s.
4	Dirk Werner	BMW M6/Rahal	a 0.458 s.
5	Oliver Gavin	Corvette C7.R/Chevy	a 0.548 s.

 

CLASE GTD (TOP 5)

P	PILOTO	AUTO/EQUIPO	TIEMPO
1	Matt McMurry	Porsche GT3 R/Park Place	2:02.249 m.
2	Jeroen Bleekemolen	Dodge Viper GT3-R/Riley	a 0.032 s.
3	Raffaele Gianmaria	Ferrari 458/SoR	a 0.829 s.
4	Markus Palttala	BMW M6/Turner	a 1.080 s.
5	Andy Lally	Audi R8 GT3/Magnus	a 1.177 s.

 

RESULTADOS PRÁCTICA 2

CLASE GTLM (TOP 5)

P	PILOTO	AUTO/EQUIPO	TIEMPO
1	Sébastien Bourdais	Ford GT/Ganassi	1:56.024 m.
2	Giancarlo Fisichella	Ferrari 488/Risi	a 0.396 s.
3	James Calado	Ferrari 488/SMP	a 0.468 s.
4	Oliver Gavin	Corvette C7.R/Chevy	a 0.557 s.
5	Jan Magnussen	Corvette C7.R/Chevy	a 0.720 s.

 

CLASE P (TOP 5)

P	PILOTO	AUTO/EQUIPO	TIEMPO
1	Mikhail Aleshin	Nissan BR01/SMP	1:56.845 m.
2	Ryan Dalziel	Corvette DP/SoD	a 1.191 s.
3	Ricky Taylor	Riley DP/Taylor	a 2.052 s.
4	Dane Cameron	Corvette DP/AX	a 3.614 s.
5	Oswaldo Negri Jr.	Ligier JS P2/Shank	a 4.212 s.

 

CLASE PC (TOP 5)

P	PILOTO	AUTO/EQUIPO	TIEMPO
1	Johnny Mowlem	ORECA/BAR1	2:00.290 m.
2	James French	ORECA/Perf. Tech	a 4.101 s.
3	Stephen Simpson	ORECA/JDC-Miller	a 5.344 s.
4	Mark Wilkins	ORECA/CORE	a 29.869 s.
5	Sean Johnston	ORECA/Starworks	a 31.257 s.

 

CLASE GTD (TOP 5)

P	PILOTO	AUTO/EQUIPO	TIEMPO
1	Markus Palttala	BMW M6/Turner	2:01.948 m.
2	Marc Basseng	Lamborghini/Konrad	a 0.343 s.
3	Mario Farnbacher	Porsche GT3 R/Alex Job	a 1.248 s.
4	Norbert Siedler	Porsche GT3 R/Park Place	a 1.659 s.
5	Richie Stanaway	Vantage GT3/Aston Martin	a 2.630 s.