17 de Septiembre
JOHAN GRITÓ CAMPEÓN
Kristoffersson volvió a ganar en Letonia y alcanzó su primer título mundial. El PSRX VW Sweden también se consagró en el certamen de equipos y Solberg se lesionó en un accidente
MANGAS Q3 Y Q4
El noruego bicampeón del rallycross había iniciado la jornada con un triunfo en la carrera inicial de la Q3 y luego se sucedieron las victorias para Kevin Hansen (Peugeot), Johan Kristoffersson y Loeb. El tiempo total en la competencia del sueco de Volkswagen fue el más veloz (3.39.360), por lo que se impuso en la general del parcial.
Mas tarde, Ken Block (Ford) abrió la Q4 con un triunfo personal. Luego hubo victorias para Timmy Hansen (Peugeot), Mattias Ekström y Sebastien Loeb. El francés finalmente fue el ganador de esta manga con un tiempo total de 3.28.735.
SEMIFINALES
En la largada de la primera carrera, Kristoffersson tomó claramente la punta, por delante de Ekström. Mientras que Andreas Bakkerud (Ford) se coló en el tercer lugar tras ganar la posición a Timmy Hansen con un notorio roce. Esto retrasó al sueco de Peugeot, quien se vio superado por Niclas Gronholm (Ford) y Reinis Nitiss (Audi). Para intentar recuperar terreno, adelantó su vuelta joker en el segundo giro. Aunque no surtió efecto.
Cuando volvió a la pista, Hansen sufrió un toque trasero de Nitiss, quien también había cumplido con el comodín. La ecuación no funcionó para ninguno de los dos, ya que terminaron sumidos en los dos últimos lugares y a la postre eliminados para la final.
Al frente, la prueba fue dominada a voluntad por Johan Kristoffersson, quien se impuso por 2.2 segundos sobre Mattias Ekström y 4.6s respecto de Andreas Bakkerud. El trío se garantizó así el pase directo a la final. Sumado a eso, el sueco de Volkswagen consiguió la pole para la carrera decisiva al registrar la semi más rápida (5.05.006).
El golpe de escena llegó tras la largada de la segunda carrera. En ese momento Petter Solberg sufrió un trompo tras tocarse con Sebastien Loeb. Para desgracia del noruego, su Polo quedó cruzado en la pista y fue impactado del lado del piloto por el Fiesta de Janis Baumanis. Si bien el accidente no fue a gran velocidad, la misma violencia del choque causó que el bicampeón terminara con una clavícula fracturada. Por este motivo, la prueba se suspendió y el piloto de Volkswagen fue trasladado en ambulancia.
El accidente de la Semifinal 1: Petter Solberg es golpeado de costado por Janis Baumanis
Uno de los mayores atractivos se dio en la lucha por la tercera posición, entre Baumanis y Kevin Hansen. El sueco había cumplido su vuelta joker en el segundo giro. Pero al volver, se encontró con el piloto del Team STARD, quien lo superó con un fuerte roce mediante. Luego, en la tercera recorrida al circuito, ambos volvieron a tocarse.
Concluidas las seis vueltas totales, Sebastien Loeb se llevó una cómoda victoria, por delante de un sorprendente Nico Müller. El suizo logró clasificarse por primera vez a una final en su segunda presentación junto a la categoría. Por su parte, el local Janis Baumanis fue tercero y se metió en la final para desatar la ovación del público.
FINAL
Al igual que en la Semi 1, Kristoffersson capturó la punta inmediatamente, mientras Ekström cedía tiempo en un duelo personal con Loeb por la segunda plaza. El puesto quedó para Baumanis, quien aprovechó el descuido de sus laureados rivales y los ejecuto con un doble sobrepaso. Pero, a los pocos metros, el sueco de Audi se recuperó y doblego al letón para volver a ubicarse como escolta de la carrera.
Por su parte, Loeb había caído al último lugar, dado que la contienda con Ekström lo llevó a salirse ligeramente de la pista. Atento a esto, el francés acudió rápidamente a trazar otra estrategia y cumplió con la vuelta joker en el mismo giro inicial. La apuesta dio resultados positivos para el piloto de Peugeot, ya que le permitió aprovechar el comodín de sus rivales para ascender hasta la tercera ubicación.
Pero al frente nada cambio. Una vez más Johan Kristoffersson ejerció un dominio absoluto y se llevó su sexta victoria del año en finales. Este nuevo triunfo y la ausencia de Solberg consagraron al sueco de 28 años como el nuevo Campeón Mundial del World RX. A su vez, volvió a establecer un nuevo record, con cinco festejos consecutivos. En el podio, el nuevo monarca fue escoltado por Mattias Ekström, y Sebastien Loeb, quien alcanzó seis podios en lo que va de la temporada.
Andreas Bakkerud, Janis Baumanis y Nico Müller completaron el clasificador de la final en Letonia. De entre ellos, el suizo sacó la mejor nota dado que logró meterse en una competencia decisiva por primera vez en solo dos participaciones dentro del World RX.
Al margen de la euforia de Kristoffersson, el PSRX Volkswagen Sweden también celebró, ya que amplió la diferencia de puntos existente con Peugeot Hansen y por ende se consagró como el nuevo Campeón Mundial de equipos.
La próxima fecha del World RX será la penúltima del calendario y tendrá lugar en Estering, Alemania, del 29 de septiembre al 1° de octubre.
Clasificador de la final en Letonia:
Pos Piloto Nac Marca Tiempo / Dif
1 Johan Kristoffersson SUE Volkswagen 5.06.673
2 Mattias Ekström SUE Audi +2.365
3 Sebastien Loeb FRA Peugeot +3.919
4 Andreas Bakkerud NOR Ford +4.534
5 Janis Baumanis LET Ford +10.053
6 Nico Müller SUI Audi +20.976
Campeonato de pilotos
Pos Piloto Nac Marca Puntos
1 Johan Kristoffersson SUE Volkswagen 271
2 Petter Solberg NOR Volkswagen 209
3 Mattias Ekström SUE Audi 204
4 Sebastien Loeb FRA Peugeot 194
5 Andreas Bakkerud NOR Ford 165
Campeonato de equipos
Pos Equipo Marca Puntos
1 PSRX Volkswagen Sweden Volkswagen 480
2 Team Peugeot Hansen Peugeot 346
3 EKS Audi 303
4 Hoonigan Racing Division F ord 268
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