Ricciardo logró un triunfo histórico para McLaren
Lando Norris completó el 1-2 del team inglés. Tercero fue Valtteri Bottas (Mercedes). La polémica estuvo con el toque entre Max Verstappen (Red Bull) y Lewis Hamilton (Mercedes).
Largada en Monza donde Ricciardo empezó a tomar el liderazgo.
Pero antes de esa polémica Verstappen partió desde el primer lugar ya que fue segundo en el Sprint del sábado, pero su ganador, Valtteri Bottas (Mercedes), cambió su motor, fue penalizado y partió último. El neerlandés arrancó desde la posición de privilegio, pero en los primeros metros perdió con Ricciardo quien llegó adelante a la curva 1. Detrás suyo, Hamilton, que largó cuarto, superó a Norris y fue por Verstappen, pero se quedó sin pista al llegar a la segunda chicana.
El australiano lideró la carrera hasta que hizo su detención en el giro 23º y luego el resto de los punteros hicieron lo propio. Luego fue el turno de Verstappen, que perdió 11,5 segundos porque su equipo tuvo un problema con la rueda trasera derecha. En la ronda 26ª paró Hamilton y cuando regresó a la pista se produjo la maniobra del domingo...
El toque entre Hamilton y Verstappen
En ese momento el inglés regresó en la sexta posición y se encontró con Verstappen, quien no se guardó nada e intentó llegar a la par a la primera curva, en el ingreso a la chicana inicial. El neerlandés no levantó, Hamilton se defendió, sus autos se tocaron y terminaron en la cama de leca donde el Red Bull se montó sobre el Mercedes.
En el momento se vio en detalle, pero cuando empezaron a llegar las reiteraciones y fotos de la maniobra, fue impactante ver cómo parte del chasis del coche de Max se rompió sobre el Halo del auto de Lewis, demostrando cómo responde el elemento de seguridad que le salvó la vida al séptuple campeón mundial.
Ambos quedaron afuera y no sufrieron consecuencias físicas. Luego fueron citados a declarar por los comisarios deportivos quienes hicieron un careo con ellos. Tras analizar sus testimonios y las imágenes televisivas, las autoridades decidieron aplicar una penalidad a Verstappen, con tres lugares para la próxima grilla de partida, que se cumplirá en el Gran Premio de Rusia.
La dramática imagen del Red Bull de Verstappen sobre la cabeza de Hamilton.
Con ellos afuera, una vez que el pelotón se reordenó después de cumplir con las detenciones, Ricciardo recuperó el liderazgo de la competencia y en ese momento fue escoltado por Norris, quien no pudo reducir diferencias. El australiano logró mantener un buen ritmo y vencer luego de más de tres años cuando se impuso en el Gran Premio de Mónaco de 2018.
Además, su victoria fue histórica porque le devolvió el triunfo a McLaren luego de nueve años. El último triunfo del equipo de Woking fue el 25 de noviembre de 2012, cuando venció en el Gran Premio de Brasil con Jenson Button. Por si fuera poco, consiguieron el 1-2 con Norris.
Ricciardo cruza primero la meta y se llevó una gran victoria.
El podio lo completó Bottas, quien cruzó cuarto la meta detrás de Sergio Pérez (Red Bull), pero Checo fue penalizado y esto le permitió al finlandés terminar tercero.
En cuanto al campeonato, Verstappen lidera con cinco puntos de ventaja sobre Hamilton. Se cumplió con dos tercios de la temporada, que continuará en dos semanas con la disputa del Gran Premio de Rusia en el Circuito de Sochi.
GRAN PREMIO DE ITALIA - CLASIFICACIÓN
Pos. | Piloto | Auto | Vtas | Tiempo/Dif |
1 | Daniel Ricciardo | MCLAREN MERCEDES | 53 | 1:21:54.365 |
2 | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | 53 | +1.747s |
3 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 53 | +4.921s |
4 | Charles Leclerc | FERRARI | 53 | +7.309s |
5 | Sergio Perez | RED BULL RACING HONDA | 53 | +8.723s |
6 | Carlos Sainz | FERRARI | 53 | +10.535s |
7 | Lance Stroll | ASTON MARTIN MERCEDES | 53 | +15.804s |
8 | Fernando Alonso | ALPINE RENAULT | 53 | +17.201s |
9 | George Russell | WILLIAMS MERCEDES | 53 | +19.742s |
10 | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | 53 | +20.868s |
11 | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES | 53 | +23.743s |
12 | Sebastian Vettel | ASTON MARTIN MERCEDES | 53 | +24.621s |
13 | Antonio Giovinazzi | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 53 | +27.216s |
14 | Robert Kubica | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 53 | +29.769s |
15 | Mick Schumacher | HAAS FERRARI | 53 | +51.088s |
NC | Nikita Mazepin | HAAS FERRARI | 41 | DNF |
NC | Lewis Hamilton | MERCEDES | 25 | DNF |
NC | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA | 25 | DNF |
NC | Pierre Gasly | ALPHATAURI HONDA | 3 | DNF |
NC | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI HONDA | 0 | DNS |
CAMPEONATO MUNDIAL DE CONDUCTORES
Pos. | Piloto | Nac. | Auto | Pts. |
1 | Max Verstappen | NED | RED BULL RACING HONDA | 226.5 |
2 | Lewis Hamilton | GBR | MERCEDES | 221.5 |
3 | Valtteri Bottas | FIN | MERCEDES | 141 |
4 | Lando Norris | GBR | MCLAREN MERCEDES | 132 |
5 | Sergio Perez | MEX | RED BULL RACING HONDA | 118 |
6 | Charles Leclerc | MON | FERRARI | 104 |
7 | Carlos Sainz | ESP | FERRARI | 97.5 |
8 | Daniel Ricciardo | AUS | MCLAREN MERCEDES | 83 |
9 | Pierre Gasly | FRA | ALPHATAURI HONDA | 66 |
10 | Fernando Alonso | ESP | ALPINE RENAULT | 50 |
11 | Esteban Ocon | FRA | ALPINE RENAULT | 45 |
12 | Sebastian Vettel | GER | ASTON MARTIN MERCEDES | 35 |
13 | Lance Stroll | CAN | ASTON MARTIN MERCEDES | 24 |
14 | Yuki Tsunoda | JPN | ALPHATAURI HONDA | 18 |
15 | George Russell | GBR | WILLIAMS MERCEDES | 15 |
16 | Nicholas Latifi | CAN | WILLIAMS MERCEDES | 7 |
17 | Kimi Räikkönen | FIN | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 2 |
18 | Antonio Giovinazzi | ITA | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 1 |
19 | Mick Schumacher | GER | HAAS FERRARI | 0 |
20 | Robert Kubica | POL | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 0 |
21 | Nikita Mazepin | RAF | HAAS FERRARI | 0 |
CAMPEONATO MUNDIAL DE CONSTRUCTORES
Pos. | Equipo | Pts. |
1 | MERCEDES | 362.5 |
2 | RED BULL RACING HONDA | 344.5 |
3 | MCLAREN MERCEDES | 215 |
4 | FERRARI | 201.5 |
5 | ALPINE RENAULT | 95 |
6 | ALPHATAURI HONDA | 84 |
7 | ASTON MARTIN MERCEDES | 59 |
8 | WILLIAMS MERCEDES | 22 |
9 | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 3 |
10 | HAAS FERRARI | 0 |
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