"Las gomas son un factor esencial"
Eric Lichtenstein basa su adaptación en GP3 Series en el trabajo sobre las gomas Pirelli. Se lució con lluvia, pero busca mejorar en piso seco. Testimonio exclusivo.
Por Darío Coronel
El porteño habló en exclusivo con Gran Premioweb sobre lo que dejaron los tests iniciales en Estoril y Montmeló. Integrante del equipo inglés Carlin, el piloto patrocinado por Velociudad tiene apenas 18 años y tendrá en el ejercicio 2013 un periodo de aprendizaje, donde también aspira a lograr los mejores resultados posibles.
-¿Qué sensaciones te transmitió el nuevo auto de la GP3 Series?
-Es la primera vez que me subí a un auto con tanta potencia y cuando lo aceleré por primera vez fue una sensación indescriptible. Lo habíamos hablado con el equipo de VDM (Velociudad Driver Management) antes de la temporada que sería una interesante categoría la GP3 Series. Es un auto que va muy rápido en lo derecho ya pasamos los 280km/h.
-¿Cuál es el balance que hacés de las dos pruebas, Estoril y Montmeló?
-Entendí realmente como hay que manejar este auto y las Pirelli que son un factor diría esencial. El nivel de pilotos es excelente así que va a ser un campeonato muy interesante.
-La rompiste en la lluvia en Montmeló, siendo quinto el último día. ¿En piso seco tuviste algún problema?
-En lluvia ya no depende tanto de las Pirelli que es lo que me está costando en lo seco. Ese fue el factor principal.
-¿Cómo ves a la categoría en general? ¿Pensás que será un campeonato muy peleado por varios, o que unos pocos tendrán esa chance?
-Con Velociudad cuando elegimos esta categoría, sabíamos que iba a ser un campeonato competitivo. Va a ser peleado porque hay muy buenos pilotos, pero falta mucho todavía.
-¿Cuál es tu objetivo en la última prueba de pretemporada en Silverstone?
-Ya en Silverstone empezar a probar todo lo que aprendimos en las pruebas pasadas y trabajar en la durabilidad de las Pirelli.
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