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En la última década proliferaron los nuevos autódromos en la República Argentina. Pero también otros que se perdieron en el olvido de los políticos locales y hoy están abandonados. El exponente del caso es el Autódromo Nasif Estéfano de la capital de Tucumán. Pintoresco, rápido y que supo recibir definiciones del TC 2000. 

Hace unos días Gran Premioweb te mostró el estado del Autódromo Ezequiel Crisol de Bahía Blanca. Este escenario, cuyas promesas gubernamentales de reformas para recibir al Turismo Carretera quedaron solo en palabras, se presenta abandonado, con pasto sobresaliendo al asfalto.

GP estuvo en San Miguel de Tucumán y visitó los restos del escenario situado en el Parque Nueve de Julio. Fue un circuito hermoso, veloz, con curvas peraltadas y una recta principal de más de un kilómetro. Rodeado de árboles y comodidad para el público, con baños y hasta una tribuna de cemento.

Su extensión es de 2.720  metros, cuya capa asfáltica está deteriorada. Los pianos casi no existen. El material y estructura de los boxes fueron robados. Del semáforo solo queda su caño y lo único que quedó en esa zona es una precaria Bandera Argentina.

Resulta una paradoja las lomas de burro que el Gobierno local puso hace un tiempo para evitar las picadas ilegales.

Inclusive, en el predio se ubica un complejo llamado Palacio de los Deportes, que iba a ser sede del Mundial de Básquet en 1990. Ese edificio tiene una belleza arquitectónica notable, con varios gimnasios, tribunas, lugar estratégico de sus cabinas de transmisión, pero también está abandonado y solo unos entusiastas lo usan para practicar patín en su cancha.

Hoy la actividad local de pista consiste en los zonales que corren en Termas de Río Hondo y Salta. Esa es la alternativa para los pilotos tucumanos que, de momento, no pueden llegar al ámbito nacional. La última carrera en el Nasif Estéfano fue el 17 de octubre de 1999, con una carrera del Turismo Nacional.

La falta de interés de los responsables gubernamentales generó este duro presente para un bello circuito. Una lástima ya que la provincia tiene un fuerte arraigo del deporte motor. Miles se vuelcan a ver el paso del Dakar, cuando la carrera pasa por estas tierras, como en la última edición.

El escenario lleva el nombre del piloto más grande de Tucumán, Nasif Moisés Estéfano, el único campeón pos mortem del automovilismo nacional, coronado en el Turismo Carretera tras su trágico accidente en 1973. Por la memoria del Califa Chico y de toda una provincia que respira automovilismo, el autódromo capitalino debe recuperarse.

Abandonado