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12 de OctubreNASCAR Chase 2015

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Joey Logano logró su cuarta victoria del año en la Copa Sprint, lo que aseguró su presencia en la tercera ronda del playoff; Busch, Kenseth y Earnhardt Jr. sufrieron problemas.

Por Eduardo Olmos

Logano ganó en Charlotte

A Joey Logano no le quitó el sueño la presión de Kevin Harvick ni los problemas de sus contrincantes. Él llegó a Charlotte para ganar, y lo hizo de manera aplastante, al liderar 227 vueltas para lograr su cuarto triunfo de 2015 en la Copa Sprint.

El integrante de Team Penske nunca bajó de los cinco primeros durante la “Bank of America 500”, la cual se pospuso para el domingo al mediodía a causa de las pobres condiciones climáticas generadas la noche del sábado; tras contener al campeón del serial en las últimas 50 vueltas, se agenció su primer triunfo en el Charlotte Motor Speedway dentro de la máxima división de la NASCAR y de paso aseguró su presencia para la “Eliminator Round” de los playoffs, por lo que no tendrá que preocuparse de sus resultados en Kansas y Talladega.

“Cualquier ocasión en la que tienes un auto tan rápido, sólo esperas que nada vaya mal, pero todos hicieron un gran trabajo. Todd (Gordon, jefe de mecánicos) tomó grandes decisiones. El equipo en pits estuvo a la altura hoy, Ellos han estado increíbles en gran parte del año, entonces es especial tener un día perfecto en el deporte”, expresó.

El originario de Middletown, Connecticut, no lograba el triunfo en óvalos de 1.5 millas de longitud desde hace un año; no obstante, sus cuatro éxitos de la presente campaña han llegado en pistas diferentes: una en superspeedway (“500 Millas de Daytona”), otra en óvalo corto (Bristol), una más en trazado permanente y la de hoy, considerado “circuito intermedio”, por lo que a pesar de su consistencia en la primera mitad del año, comienza a demostrar que puede luchar en los momentos importantes.

Para Logano, es su 12do triunfo en el serial y para su escuadra es el quinto éxito de este año.

Nuevo segundo para Harvick

Por 11ma vez en 2015, Harvick finalizó segundo, a la vez que Martin Truex rompió una racha de seis carreras sin llegar en el Top 5 al ser tercero. Denny Hamlin y Kurt Busch completaron los cinco mejores, en un día en el que varios de los contendientes a la corona sufrieron toda clase de inconvenientes.

Dale Earnhardt Jr. peleaba en los primeros sitios cuando apenas transcurridos 40 giros, tuvo un contacto con Carl Edwards que lo envió a la pared; segundos más tarde, su neumático delantero derecho explotó, lo que provocó que perdiera una vuelta de diferencia ante los líderes. A pesar de jugar con la estrategia en la parte medular del recorrido, otro golpe a la barrera de contención lo relegó a la posición 28, a cuatro vueltas del vencedor.

Quien también pasó una mala tarde fue Kyle Busch, quien se mantuvo en los primeros planos hasta que en el giro 195, durante un encadenamiento, se impactó con Kyle Larson mientras hacían reacciones de último segundo, por lo que sus mecánicos tardaron en hacer reparaciones y se conformó con la 20ma plaza.

Ambos culparon a los oficiales por las pobres labores de limpieza del trazado, alegando que había una gran cantidad de aceite en él; sin embargo, la categoría señaló que eso era "absolutamente imposible".

La mala fortuna para Joe Gibbs Racing también apareció con el poleman Matt Kenseth, quien tras un toque con Ryan Newman y su consecuente impacto con la pared, se dañaron varias partes de su máquina hasta que se accidentó fuertemente en la vuelta 236, forzando a retirarse por tercera ocasión en el año y quedar 42do; Newman, por su parte, concluyó 15to y provisionalmente está eliminado de la contienda.

Kenseth fue uno de los que tuvo problemas

En contraste, tanto Jeff Gordon como Brad Keselowski tomaron ventaja de los problemas ajenos y, al recuperarse de una primera parte del recorrido con muchos problemas en el balance de sus máquinas, cruzaron la meta en 8vo y 9no, respectivamente, por lo que mantienen vivas sus esperanzas de avanzar a la siguiente etapa del “Chase”, aunque ambos junto con el resto de sus rivales, saben que deberán sumar la mayor cantidad de puntos posible en Kansas antes de encarar el impredecible óvalo de Talladega.

Nueve banderas amarillas aparecieron a lo largo de la prueba, la cual vio también el abandono del mismo Jimmie Johnson, cuyo motor expiró tras 257 giros; Kasey Kahne, Justin Allgaier y David Ragan fueron otros participantes en sufrir inconvenientes.

La Copa Sprint llega al ecuador de los playoffs con la visita que harán el próximo domingo al óvalo de Kansas, donde el mismo Johnson logró la victoria en el mes de mayo.

NASCAR SPRINT CUP SERIES

TOP 20- BANK OF AMERICA 500 (VER RESULTADO COMPLETO AQUÍ)

POS PILOTO EQUIPO/MOTOR
1 Joey Logano Penske/Ford
2 Kevin Harvick Stewart-Haas/Chevrolet
3 Martin Truex Jr. Furniture Row/Chevrolet
4 Denny Hamlin Gibbs/Toyota
5 Kurt Busch Stewart-Haas/Chevrolet
6 Carl Edwards  Gibbs/Toyota
7 Austin Dillon Childress/Chevrolet
8 Jeff Gordon Hendrick/Chevrolet
9 Brad Keselowski Penske/Ford
10 Aric Almirola Petty/Ford
11 Clint Bowyer Waltrip/Toyota
12 Jamie McMurray Ganassi/Chevrolet
13 Ricky Stenhouse Jr. Roush-Fenway/Ford
14 Ryan Blaney Wood Brothers/Ford
15 Ryan Newman Childress/Chevrolet
16 AJ Allmendinger JTG-Daugherty/Chevrolet
17 Sam Hornish Jr. Petty/Ford
18 Casey Mears Germain/Chevrolet
19 Danica Patrick Stewart-Haas/Chevrolet
20 Kyle Busch Gibbs/Toyota
28 Dale Earnhardt Jr. Hendrick/Chevrolet
42 Matt Kenseth Gibbs/Toyota

 

ESTADO DEL CAMPEONATO

POS PILOTO PUNTOS
1 Joey Logano Victoria en Charlotte
2 Kevin Harvick 3042 pts
3 Martin Truex Jr. 3041 pts
4 Denny Hamlin 3040 pts
5 Kurt Busch 3039 pts
6 Carl Edwards  3039 pts
7 Jeff Gordon 3037 pts
8 Brad Keselowski 3035 pts
ELIMINADOS PARCIALES DEL CHASE
9 Ryan Newman a 6 pts del 8vo
10 Kyle Busch a 10 pts del 8vo
11 Dale Earnhardt Jr. a 19 pts del 8vo
12 Matt Kenseth a 32 pts del 8vo

 

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