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Tras 12 años de ausencia, la marca de autos de lujo Jaguar volverá al deporte motor en 2016, cuando ingrese a la Formula E.

La constructora británica anunció este martes que desarrollará su propio powertrain y tecnología de baterías para la temporada 2016-2017, paralelo a su programa de vehículos que planean ejecutar en el futuro cercano, en asociación con Williams Advanced Engineering.

“Los vehículos eléctricos absolutamente jugarán un rol en nuestro portafolio futuro de productos y la Formula E nos dará una oportunidad única de promover nuestro desarrollo de tecnologías de electrificación”, expresó Nick Rogers, Director del Grupo de Ingeniería de Jaguar Land Rover. “El campeonato nos permitirá diseñar y probar nuestras tecnologías bajo extremas condiciones de performance”.

Desde su formación en 1922, la constructora ha participado en múltiples categorías, siendo campeona en las “24 Horas de Le Mans” en siete ocasiones, así como en seriales como el European Touring Car y el FIA World SportsCar Championship en tres oportunidades; asimismo, ganó una competencia de la NASCAR National Series en junio de 1954 con el modelo XK120 manejado por Al Keller, permaneciendo así como la única marca extranjera en obtener una victoria en esta división hasta 2008, cuando Toyota hizo lo propio.

Su más reciente participación en seriales de primer nivel fue de 2000 a 2004, cuando se inscribió a la Fórmula Uno en alianza con Ford; sin embargo, nunca terminaron arriba de la 7ma plaza en el Campeonato de Constructores y sólo lograron dos pódiums, ambos con Eddie Irvine en 2001 y 2002, por lo que vendieron sus activos a la marca Red Bull.

“Jaguar es una marca con una rica herencia deportiva y el hecho de que esté regresando al deporte motor global con la Fórmula E es un gran conformación en el campeonato y su habilidad de influir en el desarrollo de autos eléctricos”, expresó Alejandro Agag, director de la categoría. “Jaguar trae consigo a una fase de aficionados apasionada que llevará la popularidad del campeonato a través del mundo y nuevamente a mostrar que la Fórmula E es el futuro del deporte motor”.

Ante la salida de la escudería de Jarno Trulli, la inclusión de Jaguar asegura la presencia de 20 máquinas para la tercera temporada de la serie, la cual iniciará en el otoño del siguiente año.