No tenés cuenta? registrate

28 de Febrero

GRANDES CAMBIOS EN HOLDEN

A excepción del Triple Eight, equipo del vigente campeón Shane van Gisbergen, el resto de las estructuras de la marca tuvo numerosos cambios de pilotos. Conocelos acá

Por Leandro Mazzucchelli

El campeón Shane van Gisbergen y su Holden Commodore en los test de Sydney Motorsport Park

Hasta el momento han sido al menos ocho las modificaciones de pilotos entre los equipos de la categoría. En medio del vaivén de apellidos hay opciones que permanecen fijas. El vigente monarca Shane van Gisbergen seguirá con su Holden Commodore en el equipo Triple Eight Race Engineering. A su lado continúa el múltiple campeón Jamie Whincup y otro laureado veterano como Craig Lowndes.

Ante la baja de Volvo, quedaron solo tres marcas en Supercars. Holden es la más numerosa, con 16 unidades sobre las 26 que componen el parque de la categoría. Por lo tanto será foco de análisis en este primer repaso del mercado de pases.

TRIPLE EIGHT RACE ENGINEERING (Holden)
A fines del año pasado, Holden dio un importante giro de timón. Después de 27 años y numerosos títulos, finalizó su vinculo con equipo Walkinshaw Racing y pasó a integrarse al siempre candidato Triple Eight. De esta manera los coches de Shane van Gisbergen y Jamie Whincup pasaron a ser conocidos como RedBull Holden Racing Team. Dentro de la misma estructura pero con sponsor y box diferenciado seguirá Craig Lowndes, cuyo Commodore mantiene el patrocinio de la petrolera Caltex.

WALKINSHAW RACING (Holden)
Desprovisto del apoyo oficial, la escuadra encontró reparo en la fidelidad de sus auspiciantes, que bautizaron comercialmente al equipo como Mobil 1 HSV Racing. La estructura mantiene a James Courtney como su piloto estrella. Pero padeció la partida de Garth Tander, quien se mudó a la filas del Garry Rogers Motorsport. En su reemplazo llegó Scott Pye, ex piloto que corría para Ford en el DJR Team Penske.

GARRY ROGERS MOTORSPORT (Holden)
Al igual que el Walkinshaw, también sufrió grandes cimbronazos. El más fuerte fue haber perdido la representación de Volvo. La marca sueca apostó a otras estrategias y planes fuera de la categoría. Esto sumergió a las dos partes en una disputa legal que dejó a la estructura australiana con las manos vacías. Las dos unidades Volvo S60 y sus motores debieron regresar a la base de origen, en Europa.

Diseños - Arriba: van Gisbergen, Lowndes, Pye / Abajo: Tander, Davison, Holdsworth

Con los dias contados, el Garry Rogers Motorsport debió construir nuevas unidades Holden Commodore, que mantendrán los mismos auspiciantes de 2016 (Wilson Security, Valvoline y Payce). A quien también retuvo el equipo fue a su piloto James Moffat. Pero Scott McLaughlin se marchó al DJR Team Penske. En reemplazo del neozelandés arribó Garth Tander, quien se reencontró con el equipo de su debut en 1998.

TEKNO AUTOSPORT (Holden)
Se mantiene sin cambios y con Will Davison como único piloto. Con respecto a los sponsors, el ganador de la Bathurst de 2016 trabaja para conseguirlos durante la temporada. Ya que de momento solo firmó un acuerdo con Woodstock, cuyo auspicio se limitará a las fechas de Adelaide, Townsville y las tres de la Pirtek Enduro Cup.

BRAD JONES RACING (Holden)
Siguen dos caras conocidas en el equipo: Tim Slade y Tim Blanchard. Ambos mantienen sus sponsors (Freightliner y Cool Drive, respectivamente). La gran novedad del equipo es la incorporación de Nick Percat. El ganador del recordado diluvio de Adelaide en 2016 dejó el Lucas Dumbrell Motorsport y paso a integrar el Brad Jones.

EREBUS MOTORSPORT (Holden)
Es otro de los equipos con novedades parciales. David Reynolds seguirá como el piloto principal del equipo. Mantiene su ya habitual patrocinio de Penrite Oils. Aunque ahora tendrá un nuevo compañero de equipo: Dale Wood. Tras un 2016 irregular con Nissan, el piloto ahora llegó al Erebus acompañado de su conocido auspiciante GB Galvanizing.

Diseños - Arriba: Percat, Blanchard, Slade / Abajo: Reinolds, Wood, Rullo

CHARLIE SCHWERKOLT / TEAM 18 (Holden)
Mantiene a Lee Holdsworth y a Karl Reindler como piloto y copiloto. El auto tampoco sufre cambios estéticos. Siguen los colores negro y amarillo de Preston Hire y Fuchs.

LUCAS DUMBRELL MOTORSPORT (Holden)
De momento, el único piloto confirmado es Alex Rullo, de tan solo 16 años. Será el debutante mÁs joven de los Supercars. A tal punto que la Confederación Australiana del Motorsport le concedió una licencia provisional hasta que cumpla la edad mínima requerida (17). Entre los pergaminos del adolescente oriundo de Perth se hallan cuatro victorias en la V8 Touring Cars Series y un sexto puesto en la Dunlop Series. Hasta hoy, Aaren Russell suena como candidato a ocupar la segunda butaca del equipo LDM.

A continuación, el listado de pilotos de Supercars hasta el momento:

HOLDEN
N°       Equipo                         Piloto                                    Sponsor

97        Triple Eight R.E.         Shane van Gisbergen            RedBull / Holden
88        Triple Eight R.E.         Jamie Whincup                      RedBull / Holden
888      Triple Eight R.E.         Craig Lowndes                       Caltex / Vortex
22        Walkinshaw Racing    James Courtney                     Mobil 1 / HSV
2          Walkinshaw Racing    Scott Pye                                Mobil 1 / HSV
14        Brad Jones Racing     Tim Slade                               Freightliner
21        Brad Jones Racing     Tim Blanchard                        Cool Drive
8          Brad Jones Racing     Nick Percat                             Clipsal
34        Garry Rogers M.        James Moffat                          Wilson Security / Valvoline
33        Garry Rogers M.        Garth Tander                           Wilson Security / Valvoline
9          Erebus Motorsport     David Reynolds                       Penrite Oils
99        Erebus Motorsport     Dale Wood                              GB Galvanizing / Advam
19        Tekno Autosport        Will Davison                            Woodstock
18        Team 18                    Lee Holdsworth                       Preston Hire / Fuchs
62        Lucas Dumbrell M.    Alex Rullo                                Castrol / Repair Management
3          Lucas Dumbrell M.    * a confirmar *                        * a confirmar *

FORD
N°        Equipo                      Piloto                                     Sponsor

5          Prodrive R.A.             Mark Winterbottom                 The Bottle-O / Castrol
55        Prodrive R.A.             Chaz Mostert                          Supercheap Auto
6          Prodrive R.A.             Cameron Waters                    * a confirmar *
56        Prodrive R.A.             Jason Bright                           MEGA
12        DJR Team Penske     Fabian Coulthard                   Shell V-Power
17        DJR Team Penske     Scott McLaughlin                   Shell V-Power

NISSAN
N°       Equipo                        Piloto                                     Sponsor

15        Nissan Motorsport      Rick Kelly                               Sengled / Castrol
7          Nissan Motorsport      Todd Kelly                              Carsales
23        Nissan Motorsport      Michael Caruso                      NISMO / Auto Glym
78        Nissan Motorsport      Simona De Silvestro              Harvey Norman / LG

Notas Relacionadas

Para comentar esta nota, debés estar logueado, puedes hacerlo desde la parte superior del sitio.