LAS NOVEDADES DE FORD Y NISSAN
A la continuidad de referentes como Mark Winterbottom y Rick Kelly, se suman caras nuevas como las de Jason Bright, Scott McLaughlin y Simona De Silvestro
El campeón de 2015, Mark Winterbottom, durante los test de pretemporada en Sydney Motorsport Park
PRODRIVE (Ford)
La mayoría del equipo mantiene sus caras familiares. Mark Winterbottom permanece como el máximo referente del equipo y de la marca. Su única novedad será que volverá a usar el dorsal número 5 tras no haber podido retener la corona conquistada en la temporada 2015. El Ford Falcon FG X volverá a tener los mismos distintivos verdes producto del patrocinio de The Bottle-O.
Los laderos del piloto de Sydney nuevamente serán sus compañeros de 2016: Chaz Mostert y Cameron Waters. Por el lado del ganador de la Bathurst 2014, mantendrá su patrocinio de Supercheap Auto y por ende sus colores. Mientras que el joven campeón 2015 de la Dunlop Series seguirá con su habitual dorsal número 6 en su Ford Falcon.
Diseños de Ford - Arriba: Scott McLaughlin y Chaz Mostert / Abajo: Jason Bright y Cameron Waters
DJR TEAM PENSKE (Ford)
Fabian Coulthard sigue un año más ligado al equipo de Roger Penske. Pero ahora tendrá a un nuevo compañero tan competitivo como Scott McLaughlin. El neozelandés, 3° en el campeonato 2016, venía de correr con Volvo. Por si esto fuera poco, el ex piloto del Garry Rogers Motorsport tendrá nuevamente al francés Alex Premat como copiloto de enduros.
Al margen de los pilotos, el equipo recibió un fuerte apoyo de petrolera Shell, que lo rebautizó comercialmente como “Shell V-Power Racing Team”. A diferencia de otras temporadas, este acuerdo implica que el patrocinio sea fijo durante todo el año.
NISSAN MOTORSPORT
Conserva a tres de sus cuatro pilotos. Entre ellos, Todd Kelly sigue con el sponsor de Carsales, Michael Caruso con NISMO y Rick Kelly con Sengled, más la incorporación de Castrol. Sin embargo, en el equipo hay una cara nueva muy distintiva.
Diseños de Nissan - Arriba: Rick Kelly y Michael Caruso / Abajo: Todd Kelly y Simona De Silvestro
Para que la piloto suiza pudiera desembarcar al 100% en Supercars debió hacer uso de la licencia provisional, tal como lo hiciera el joven de 16 años, Alex Rullo. Aunque en el caso de Simona De Silvestro, entre varias razones, se debió a que su pasado en IndyCar y Formula E no cumplia los requisitos mínimos exigidos para obtener el permiso de la Confederación Australiana del Motorsport (CAMS).
A continuación, el listado oficial de pilotos y equipos hasta el momento:
HOLDEN
N° Equipo Piloto Sponsor
97 Triple Eight R.E. Shane van Gisbergen RedBull / Holden
88 Triple Eight R.E. Jamie Whincup RedBull / Holden
888 Triple Eight R.E. Craig Lowndes Caltex / Vortex
22 Walkinshaw Racing James Courtney Mobil 1 / HSV
2 Walkinshaw Racing Scott Pye Mobil 1 / HSV
14 Brad Jones Racing Tim Slade Freightliner
21 Brad Jones Racing Tim Blanchard Cool Drive
8 Brad Jones Racing Nick Percat Clipsal
34 Garry Rogers M. James Moffat Wilson Security / Valvoline
33 Garry Rogers M. Garth Tander Wilson Security / Valvoline
9 Erebus Motorsport David Reynolds Penrite Oils
99 Erebus Motorsport Dale Wood GB Galvanizing / Advam
19 Tekno Autosport Will Davison Woodstock
18 Team 18 Lee Holdsworth Preston Hire / Fuchs
62 Lucas Dumbrell M. Alex Rullo Castrol / Repair Management
3 Lucas Dumbrell M. Taz Douglas * a confirmar *
FORD
N° Equipo Piloto Sponsor
5 Prodrive R.A. Mark Winterbottom The Bottle-O / Castrol
55 Prodrive R.A. Chaz Mostert Supercheap Auto
6 Prodrive R.A. Cameron Waters Monster Energy
56 Prodrive R.A. Jason Bright MEGA Bulk Fuel
12 DJR Team Penske Fabian Coulthard Shell V-Power
17 DJR Team Penske Scott McLaughlin Shell V-Power
NISSAN
N° Equipo Piloto Sponsor
15 Nissan Motorsport Rick Kelly Sengled / Castrol
7 Nissan Motorsport Todd Kelly Carsales
23 Nissan Motorsport Michael Caruso NISMO / Auto Glym
78 Nissan Motorsport Simona De Silvestro Harvey Norman / LG
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