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13 de Abril

REGRESO AL COLISEO PORTEÑO

El sábado comenzará la segunda fecha del TC2000 en Buenos Aires, donde Marcelo Ciarrocchi (Fiat) llega como puntero del certamen. Todos los detalles del evento, aquí

Por Leandro Mazzucchelli

Tras un mes de espera, el TC2000 vuelve al circuito 8 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez para disputar la segunda fecha. Arrancara el sábado con los entrenamientos, clasificación y sprint, para dar paso luego a la final del domingo. Marcelo Ciarrocchi (Fiat) llega como líder del certamen, alentado por su victoria en la apertura de Alta Gracia. Sin embargo, el piloto del PSG16 también encabeza la tabla de lastres con 30 kg. Otro referente con carga extra será Manuel Luque (Renault / Ambrogio), con 25 kg.

También llevaran lastre Federico Iribarne (Honda/PSG) con 20kg, Martin Coulleri (Renault / JM Motorsport) con 15kg y Diego Ciantini (Chevrolet / ProRacing) con 10kg. En todos los casos, la carga extra se debe a sus positivos inicios de temporada en Alta Gracia, el cual los posicionó en los primeros cinco lugares del campeonato.

Otros que llegan a Buenos Aires con firme intención de revalidar sus virtudes son Rudi Bundziak (Fiat / Litoral) y Emiliano Marino (Fiat / Riva Racing), dos de los mejores seis debutantes que tuvo la categoría en la apertura del calendario hace casi un mes.

Respecto al cronograma, el viernes estará reservado para la actividad inicial del Turismo Pista, la habitual categoría telonera. Por lo que el TC2000 comenzará recién el día sábado con dos tandas de entrenamientos a las 08.45 y 09.20, ambas a 30 minutos. La segunda practica, de 55 minutos, tendrá lugar a las 11.25.

La jornada del sábado tendrá una pausa al mediodía para el TC2000. Aunque este espacio estará ocupado por una conferencia de prensa que brindará el presidente de la categoría, Antonio Abrazian, a los medios presentes en la sala de prensa del autodromo.

Por la tarde, la acción retornará con el cronograma habitual: clasificación a las 15.00 y luego el sprint a las 15.55. La prueba tendrá 12 vueltas y un máximo de 25 minutos. Ya el domingo, la prueba de tanques llenos será la primera actividad del día, a las 08.50, para dar paso mas tarde a la final de 30 vueltas o 50 minutos, que se largará a las 12.20.   

El circuito a utilizar será el N°8 de 3337 metros que ya supo utilizar con anterioridad el TC2000. Este trazado es conocido por utilizar las curvas de la Confitería y Reutemann por las que transitó la Fórmula 1 en los 90. Tras pasar por Ascari, los pilotos tomarán la veloz recta que los deposita en la horquilla Parga, previo a la recta principal.

Horarios para el fin de semana:
Sábado

08.45   (30’)    Entrenamiento 1 - Grupo B
09.20   (30’)    Entrenamiento 1 – Grupo A
11.25   (55’)    Entrenamiento 2 – Grupo B > Grupo A
13.00   (20’)    Conferencia de prensa del presidente
15.00   (25’)    Clasificación – Grupo B > Grupo A
15.55   (25’)    Sprint – 12 vueltas

Domingo
08.50   (10’)    Tanques llenos
12.20   (50’)    Final – 30 vueltas  

Campeonato de pilotos:
Pos      Piloto                         Marca            Equipo                     Puntos

1          Marcelo Ciarrocchi     Fiat                 PSG16                      45 pts
2          Manuel Luque            Renault           Ambrogio                  41 pts
3          Federico Iribarne        Honda             PSG16                     34 pts
4          Martin Coulleri           Renault           JM Motorsport           27 pts
5          Diego Ciantini            Chevrolet        ProRacing                 25 pts

Lastres
Pos      Piloto                         Peso

1          Marcelo Ciarrocchi     30 kg
2          Manuel Luque            25 kg
3          Federico Iribarne        20 kg
4          Martin Coulleri           15 kg
5          Diego Ciantini            10 kg

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