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Ni los 70kg de lastre que cargó Manuel Luque (Renault) en Paraná lo hicieron titubear. El líder del campeonato fue aplastante y dominó la final para alcanzar así su quinta victoria en el TC2000. Con este resultado, el santafesino se escapó aún más en el certamen respecto de Marcelo Ciarrocchi (Fiat), quien se retrasó por la rotura de un neumático justo cuando iba quinto. Los Focus de la Escudería Fela cumplieron una gran labor y en ese orden Tomás Gagliardi Genné y Santiago Mallo completaron el podio.

Sin embargo, la jornada arrancó con problemas para dos protagonistas que largaron en la mitad del top 10. Durante la prueba de tanques llenos, un golpe sufrido por Martin Chialvo (Ford) obligó al rápido trabajo de los mecánicos del Fela para ponerlo a punto de cara a la final. Lo propio para los del equipo Ambrogio, quienes debieron reemplazar el motor del Fluence de Mariano Pernía. Por suerte, ambos lograron largar la prueba.

Cuando el semáforo se puso en verde, Manuel Luque retuvo la punta cómodamente ayudado por su posición de largada del lado de la cuerda. Detrás del Renault se encolumnaron Gagliardi Genné, Mallo, Chialvo y un certero Ciarrocchi, que rápidamente dio cuenta de Pernía para colocarse en la quinta ubicación.

Al frente del pelotón, Luque, Gagliardi Genné y Mallo armaron un trio que logró escaparse notablemente del resto de los pilotos. Sin embargo, el santafesino apenas ostentaba una ligera ventaja de menos de medio segundo, dado el buen rendimiento que mantenían los Focus del equipo de Víctor Rosso. El origen del gran andar se debió en gran medida a que los coches amarillos iban sin lastre frente a los 70 kg del líder.

El primer gran atractivo en la lucha por las primeras posiciones recién llegó en la sexta vuelta. En ese momento, Mallo, que marchaba tercero, se animó a intentar un sobrepaso a su compañero de equipo Gagliardi Genné. Pero el piloto de Rio Tercero se pasó de largo en su maniobra. Si bien no perdió posiciones, si quedó marginado de la contienda.

Apenas una vuelta después llegó el momento más espectacular de una carrera tibia. Tomás Gagliardi Genné logró ponerse a la par de Luque y pudo superarlo por un puñado de metros. La punta duró apenas unos segundos para el cordobés, ya que el piloto de Renault estuvo rápido de reflejos y respondió al recuperar la punta de forma inmediata. De esta forma, el destino de la carrera quedó directamente sentenciado.

Mientras el frente la competencia se tornó lineal, al fondo se convirtió en zona de supervivencia. Rudi Bundziak, que ayer se retrasó por problemas en la dirección, volvió a sufrir inconvenientes. Esta vez debió marchar a boxes en la vuelta 13 por una rotura en el piso de su Fiat Línea. Si bien el misionero pudo regresar a pista, luego debió desertar. Otro coche italiano que fue baja resultó ser Mariano Beraldi, quien tuvo que abandonar por problemas en su motor.

El mayor golpe de escena surgió a mitad de la carrera. En la vuelta 18, Marcelo Ciarrocchi, que marchaba quinto, debió ingresar a boxes para cambiar el neumático delantero izquierdo, ya que el compuesto se había roto. Si bien se especuló con una pinchadura, el mismo cordobés detalló luego que parte de la goma se desbandó. Al regresar a pista, el piloto del PSG quedó relegado al puesto 21. Esto lo complicó de cara a la lucha por el campeonato, sobretodo en función del gran rendimiento de Luque.

El santafesino, justamente, completó las 24 vueltas totales sin ningún tipo de inconveniente y se alzó con su quinta victoria dentro del TC2000. Esta es la segunda final que festeja Luque, quien ya se había adjudicado también la competencia decisiva en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires durante la segunda fecha.

Al piloto del Ambrogio Racing lo acompañaron en el podio Tomás Gagliardi Genné, que acumuló su segundo podio consecutivo del fin de semana, y Santiago Mallo. Así, la Escudería Fela cerró un gran resultado, dado que el cuarto y quinto puesto fueron ocupados por los autos restantes del equipo (Sebastián Peluso y Martin Chialvo).

En función del campeonato, la victoria de Luque lo deja mejor posicionado en la cima, ya que ahora estiró a 44 puntos la diferencia con Marcelo Ciarrocchi. En tanto que Mariano Pernía, compañero del santafesino, ahora se coloca como el nuevo tercero del certamen, tras haber finalizado en la sexta ubicación.

La próxima fecha del TC2000 se llevaáa a cabo entre el 24 y 25 de junio en Río Cuarto, Córdoba.

Clasificador de la final en Paraná:

1	3	MANUEL LUQUE	24	36:49.138		01:31.565	5	165.876
2	44	TOMAS GAGLIARDI GENNE	24	36:50.434	00:01.296	01:31.516	7	165.964
3	11	SANTIAGO MALLO	24	36:54.185	00:05.047	01:31.423	14	166.133
4	4	SEBASTIAN PELUSO	24	36:58.514	00:09.376	01:31.659	14	165.705
5	14	MARTIN CHIALVO	24	36:59.583	00:10.445	01:32.010	8	165.073
6	77	MARIANO PERNIA	24	37:01.678	00:12.540	01:32.039	9	165.021
7	31	FRANCO CRIVELLI	24	37:04.420	00:15.282	01:32.027	4	165.043
8	17	DIEGO CIANTINI	24	37:05.923	00:16.785	01:32.169	4	164.789
9	18	JUAN CRUZ ACOSTA	24	37:06.522	00:17.384	01:31.371	3	166.228
10	57	AGUSTIN LIMA CAPITAO	24	37:10.863	00:21.725	01:32.069	17	164.968
11	97	TOMAS CONGOLANI	24	37:12.971	00:23.833	01:32.069	19	164.968
12	55	FEDERICO IRIBARNE	24	37:17.414	00:28.276	01:32.372	8	164.426
13	90	GABRIEL GANDULIA	24	37:22.201	00:33.063	01:31.985	21	165.118
14	5	MARTIN COULLERI	24	37:22.752	00:33.614	01:32.088	16	164.934
15	46	JONATHAN BALDINELLI	24	37:22.921	00:33.783	01:32.389	22	164.396

 

CAMPEONATO
Pos      Piloto                                     Equipo                      Marca            Pts
1          Manuel Luque                         Ambrogio                   Renault           157
2          Marcelo Ciarrocchi                 PSG16                       Fiat                 113
3          Mariano Pernía                       Ambrogio                   Renault           97
4          Franco Crivelli                        Escudería Fe            Peugeot           93.5
5          Tomás Gagliardi Genné         Escuderia Fela           Ford                93
 

PRIMER TRIUNFO PARA ACOSTA