¿Para qué largaron?
Emiliano Spataro ganó una carrera con nueve vueltas por la lluvia torrencial. Facundo Ardusso completó el 1-2 para Torino.
Había que aprovechar el espacio televisivo y por eso es una utopía que se retrase una largada hasta que estén todas las condiciones dadas, aunque la carrera inicie tres horas más tarde. ¿Habrían puesto bandera roja si en el mismo horario no jugaban San Lorenzo-River? Fueron cuatro giros con velocidad lanzada y seis con auto de seguridad. Se llegó a 10 rondas, pero en ésa se concluyó la competencia.
Los mismos protagonistas acompañaron la terminación anticipada y dejaron en claro que no se podía correr. “No se veía nada y eso que no tenía spray delante de mí. No sé cómo hacían los que venían detrás para manejar”, dijo el ganador Spataro. “No se podía correr. Lástima por la gente que no pudo ver más vueltas a los autos con velocidad lanzada”, agregó Ardusso, que completó el 1-2 para Torino. “Estaba complicado todo, no estaba ni para no salir a pista, pero bueh...”, completó Emanuel Moriatis, que terminó tercero con su Ford. El campeón 2009 dio en la tecla: ¿alguien le devolverá parte de la entrada a los espectadores que se empaparon ayer y solo vieron cuatro giros de carrera en la final?
También por Twitter hubo críticas. Matías Rossi (@rossimatias / 34º ayer), disparó “supuestamente se larga por el espectáculo, pregunto ¿cuál fue el espectáculo que se dio @actcargentina? 5 vueltas de carrera y 5 de pace car…. Una vez más se larga una carrera sin las medidas de seguridad que necesitamos. Lo que pasó no es casualidad. No se veía ni con pace car. Gracias a Dios no paso nada grave ¿hasta cuándo van a valer más los compromisos del momento y la TV que la vida de un compañero?”. Juan María Traverso (@FlacoTraversoOK), aseguró que “eso no fue una carrera... Claramente el TC hoy en día no está en condiciones de correr con lluvia, no sé el motivo, pero lamentablemente es así...” Otros se lo tomaron con un poco de broma, como Gabriel Furlan (@GabrielFurlan29): “esperemos que en los 1.000 Kilómetros de TC no llueva... 300 vueltas de pace car serían demasiado”.
Seguridad, ese divino tesoro. La efímera final de ayer empieza a dejar mucha tela para cortar como la cantidad de agua que cayó.
Carrera (9 vueltas)
POS. PILOTO AUTO TIEMPO/DIF.
1 Emiliano Spataro Torino 24m02s136
2 Facundo Ardusso Torino a 2.914s
3 Emanuel Moriatis Ford a 4.288s
4 Mauricio Lambiris Ford a 5.556s
5 Christian Ledesma Chevrolet a 7.622s
6 Gastón Mazzacane Chevrolet a 11.534s
7 Omar Martínez Ford a 14.963s
8 Juan Martín Trucco Dodge a 17.714s
9 José Manuel Urcera Chevrolet a 19.656s
10 Juan Manuel Silva Ford a 21.907s
Promedio: 98,179 km/h. RÉCORD DE VTA: Spataro (5ª) en 1m45s169 a 149,588 km/h. CAMPEONATO: 1) Di Palma, 178,5 puntos; 2) Ardusso, 172,5; 3) Ledesma, 157,5; 4) Ponce de León, 150; 5) Canapino, 148,5; 6) Mazzacane, 147,5; 7) Rossi, 143,5; 8) Urcera, 130; 9) Silva, 128,5; 10) Ugalde, 122,5. PRÓXIMA FECHA: 25/06 en Concordia, Entre Ríos.
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