REGRESÓ A LO MÁS ALTO
René Rast (Audi) se llevó la victoria en la carrera 1 de Moscú y nuevamente pasó a liderar el campeonato. Rockenfeller (Audi) y Wittmann (BMW) completaron el podio
Por Leandro Mazzucchelli
El bicampeón alemán había sido el más veloz en la clasificación matutina. Pero una suma de apercibimientos le significó un recargo de cinco puestos en la grilla de partida. Por lo que el tiempo de 1.27.035, perteneciente a René Rast, fue suficiente para que el alemán largue desde la pole position.
Cuando el semáforo se puso en verde, el piloto de Audi doblegó ajustadamente a Mike Rockenfeller antes de llegar a la primera curva. Pero sorpresivamente, en medio del pelotón se pudo observar a Mattias Ekström perder varias posiciones tras intercambiar varios toques con Timo Glock. Al sueco no le quedó más opción que empezar a remontar. Mientras que el alemán fue apercibido por su conducta en pista.
Mismo llamado de atención recibió Rockenfeller, quien también se enredó en varios roces con el BMW de Augusto Farfus en la tercera vuelta. Sobre el final de la competencia, el brasileño finalmente debió abandonar la carrera en los pits.
Mattias Ekström fue uno de los primeros pilotos en iniciar el ciclo de detenciones en el cuarto giro. Luego fue el turno de Lucas Auer y Jamie Green, quienes cumplieron con sus paradas en las vueltas 6 y 9, respectivamente. Pero al regresar a la pista, el sueco superó sin inconvenientes al austriaco y al británico dado que contaba con neumáticos en óptima temperatura.
Mientras tanto, en pista Marco Wittmann cedió su tercera posición ante Timo Glock en un duelo de BMW al cabo de la vuelta once. Ambos ingresaron luego a los pits con una vuelta de diferencia y al regresar mantuvieron sus posiciones justo por delante de Ekström. Pero en el giro número 15, el bicampeón alemán superó a su compatriota.
Las vueltas 15 y 16 fueron el momento clave para que Mike Rockenfeller y René Rast cumplieran con su detención. Para el dúo alemán no hubo inconveniente alguno, ya que regresaron a pista en el mismo orden con una clara distancia sobre el tercer puesto.
Si para Rast la suerte era favorable, no era así el caso de Ekström ni el de Jamie Green. Ambos candidatos de Audi se vieron envueltos en batallas que los retrasaron ligeramente. Por un lado, el sueco cayó hasta el noveno lugar en la vuelta 16 tras salirse de pista por querer superar a Lucas Auer. En tanto que el británico se vio doblegado por el Mercedes de Gary Paffett y cayó hasta la séptima ubicación.
Sin embargo, con el correr de las vueltas, Ekström logró recuperarse y superó a Jamie Green para hacerse con el octavo lugar. Su siguiente objetivo fue el propio Paffett, a quien finalmente no pudo superar por escasas décimas de segundo en la línea de meta.
Por su parte, Marco Wittmann logró deshacerse del Mercedes de Robert Wickens en la vuelta 21. El canadiense se encontraba por delante del BMW al cumplir su tardía detención. Sin embargo, el bicampeón empleó del DRS para superarlo y ganar así el acceso al último escalón del podio.
Cumplidas las 38 vueltas totales de la competencia, René Rast logró su segunda victoria del año sin sobresalto alguno y así pudo retornar a la cima del campeonato. Como escolta finalmente terminó un admirable Mike Rockenfeller, quien debió emplear su pie derecho durante toda la jornada de carreras.
Lejos del podio, pero en posiciones clave finalizaron Lucas Auer y Mattias Ekström. El austriaco quedó sexto y el sueco octavo, por lo que ambos se mantienen encerrados en seis puntos respecto a René Rast en el campeonato.
La actividad del DTM seguirá mañana con la tercera tanda de prácticas a las 09.40, la segunda clasificación a las 11.30 y la carrera final, desde las 14.48.
Clasificador de la carrera 1 en Moscú:
| 1 | René Rast | (D) | Audi RS5 DTM | 57:50.085 | 38 | ||
| 2 | Mike Rockenfeller | (D) | Audi RS5 DTM | 57:50.855 | +00.770 | +00.770 | 38 |
| 3 | Marco Wittmann | (D) | BMW M4 DTM | 57:53.984 | +03.899 | +03.129 | 38 |
| 4 | Robert Wickens | (CA) | Mercedes-AMG C 63 DTM | 57:56.183 | +06.098 | +02.199 | 38 |
| 5 | Timo Glock | (D) | BMW M4 DTM | 57:59.583 | +09.498 | +03.400 | 38 |
| 6 | Lucas Auer | (AT) | Mercedes-AMG C 63 DTM | 58:04.748 | +14.663 | +05.165 | 38 |
| 7 | Gary Paffett | (GB) | Mercedes-AMG C 63 DTM | 58:07.781 | +17.696 | +03.033 | 38 |
| 8 | Mattias Ekström | (S) | Audi RS5 DTM | 58:07.880 | +17.795 | +00.099 | 38 |
| 9 | Jamie Green | (GB) | Audi RS5 DTM | 58:14.395 | +24.310 | +06.515 | 38 |
| 10 | Maro Engel | GER | Mercedes-AMG C 63 DTM | 58:15.414 | +25.329 | +01.019 | 38 |
Campeonato de pilotos
Pos Piloto Nac Marca Puntos
1 René Rast ALE Audi 99
2 Lucas Auer AUT Mercedes 95
3 Mattias Ekstrom SUE Audi 93
4 Maxime Martin BEL BMW 78
5 Jamie Green GBR Audi 77
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