Vettel alegró a Ferrari en Interlagos
Sebastian Vettel (Ferrari) ganó en Brasil y está cerca del subcampeonato. Lo escoltaron Valtteri Bottas (Mercedes) y Kimi Räikkönen (Ferrari). Detalles de la F.1 actual.
Por Darío Coronel
Sebastian Vettel festeja su quinta victoria en la temporada. El ferrarista acaricia el subcampeonato.
En el Autódromo de Interlagos José Carlos Pace, Vettel dejó atrás los errores cometidos en las largadas de Singapur, donde desertó por un triple toque con el holandés Max Verstappen (Red Bull) y el finlandés Kimi Räikkönen (Ferrari), y en México, donde se retrasó por un toque a Hamilton en la carrera que resolvió el título.
El germano partió segundo y en la “S de Senna”, a lo guapo dio cuenta del poleman, Valtteri Bottas (Mercedes). El ferrarista hizo una ventaja de 1,6 segundos sobre el finlandés. Si bien perdió el liderazgo en su ingreso a los boxes, cuando recuperó la punta le sacó 2,7s al nórdico y controló las acciones para lograr su quinto triunfo en la temporada. En el podio lo escoltaron Bottas y Räikkönen, que completó el 1-3 a la Scudería.
“Vi mi chance y la pude aprovechar. Fue una carrera muy difícil para controlar las gomas y llegar bien al final. Estoy muy feliz y necesitaba un triunfo así”, dijo Vettel, que si en Abu Dhabi extiende a 25 puntos su ventaja sobre Bottas, será el mejor del resto, quienes se rindieron este año ante Hamilton. El inglés quedó afuera en la clasificación por un despiste en el primer corte clasificatorio. Largó desde boxes y avanzó hasta el cuarto lugar.
1-3 de la Scuderia en Interlagos. En el medio se metió el Mercedes de Valtteri Bottas.
Este fin de semana Gran Premioweb estuvo en Interlagos y se vivió desde adentro. La Máxima sigue teniendo su encanto especial, a pesar de no ser la de hace décadas. El cambio de aire está claro, con sus nuevos dueños, Chase Carey, Sean Bratches y Ross Brawn, que buscan ampliar el negocio a nuevos mercados. Se los pudo ver a ellos mismos en la oficina de Formula One Management (FOM), con un micrófono en mano produciendo contenidos para la difusión de la categoría.
En lo deportivo, la F.1 de 2017 tiene autos más grandes, imponentes al verlos de cerca, pero también más veloces. En la primera práctica se bajó en 1s145/1000 el récord que tenía el alemán Nico Rosberg, quien en 2014 logró la pole positions con un crono de 1m10s347/1000. En la clasificación, Bottas se quedó con el “1” gracias al 1m08s322/1000.
Por último, fue la segunda despedida del brasileño Felipe Massa (Williams) ante su público en la F.1. “Fue un fin de semana especial, pero en lo emotivo no superó a lo de 2016”, le dijo paulista a La Única. Aquella vez Felipinho desertó, pero hoy fue séptimo y en el podio, donde a modo de homenaje lo dejaron subir, recibió la ovación de gran parte de los 60.000 espectadores presentes. Ése es otro cambio positivo de la nueva F.1. Cuando el alemán Michael Schumacher se retiró de forma definitiva en este mismo circuito en 2012, siendo séptimo, el más campeón de la historia no fue invitado a la tarima…
Gran Premio de Brasil - Carrera - Clasificación final
Carrera (71 vueltas)
POS. PILOTO (NAC) AUTO-MOTOR TIEMPO/DIF.
1 Sebastian Vettel (ALE) Ferrari 1h31m26s262
2 Valtteri Bottas (FIN) Mercedes a 2.762s
3 Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari a 4.600s
4 Lewis Hamilton (GBR) Mercedes a 5.468s
5 Max Verstappen (HOL) Red Bull-Renault a 32.940s
6 Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull-Renault a 48.691s
7 Felipe Massa (BRA) Williams-Mercedes a 68.882s
8 Fernando Alonso (ESP) McLaren-Honda a 69s393s
9 Sergio Pérez (MEX) Force India-Mercedes a 69.500s
10 Nico Hülkenberg (ALE) Renault a 1 vta.
Promedio: 200,732 km/h. RÉCORD DE VTA: Verstappen (64ª) en 1m11s044 a 218,349 km/h. CAMPEONATO: 1) Hamilton, 345 puntos; 2) Vettel, 302; 3) Bottas, 280; 4) Ricciardo, 200; 5) Räikkönen, 193; 6) Verstappen, 158; 7) Pérez, 94; 8) Ocon, 83; 9) Sainz, 54; 10) Massa, 42. PRÓXIMA FECHA: 26/11 GP de Abu Dhabi.
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